“咔嚓！”随着火车隆隆地驶过山西太原的北环立交桥，高梦扬在寒风里按下了相机的快门。显示屏上出现了一张墨绿色火车的照片，他叫它“老SS1”，这个型号的火车即将在中国铁路线上“绝迹”。他的相机里，留下了无数个这样的时刻，对于高梦扬这样的火车迷来说，拍车即是一场“朝圣”。
高梦扬，听名字就能感受到，父母希望他的梦想能够高高飘扬，直冲云霄；不过，他的梦想是沿着长长的铁轨延伸到远方的。小时候的高梦扬生长在交通枢纽城市——河南洛阳，火车是他童年最深刻的记忆，不是玩具火车，而是在锈迹斑斑、错综交杂的轨道上不分昼夜行驶的真正的火车。他说：“说不清理由，就是喜欢上了它。”从那时起，喧嚣的火车鸣笛声，车轮与钢轨摩擦的刺耳声响，火车停止时冒出的乳白色蒸汽，巨大车轮前行的壮观场景，就仿佛有着魔力，吸引着他。那时的小梦扬经常在站台上看火车，一看就是半天，仿佛这里是他的九又四分之三站台，可以通向他的霍格沃茨。
慢慢长大，梦扬积累了更多的火车专业知识，对火车的了解也愈加深入，他的“追火车之旅”也更加具有知识性和目的性。2013年考入清华经管学院后，梦扬终于可以拿出时间精力去追自己挚爱的老火车。2014年9月，得知山西仅有的最后几辆韶山I型电力机车即将退役，高梦扬在紧张的暑假学期中挤出时间，赶紧买了晚上赶往韶山的火车票。握着这张即将绝版的火车票，高梦扬还是那个有点冲动、满是热血的少年，跋涉山水的目的只为与一辆老火车做最后的道别。伴随我国铁路的发展进程，高梦扬送别了很多型号的老火车，说起自己对火车的情感，高梦扬坦率地讲：“就是想去了解关于它的一切，知道它来了就会不顾一起地迎接它；知道它要走了会有些失落。只要一有时间就想去看它，看多久都不会厌倦。”
因为火车，高梦扬收获了知识、兴趣，也结识了全国的很多火车迷朋友。将全国各地站点连接在一起的密密麻麻的铁路网，对高梦扬来说不是冷冰冰的站台，而是他专属的“铁路情谊网”。除了收获了同好，高梦扬也在思考用自己多年的爱好为挚爱的铁路做点什么。2014年4月、8月的《人民铁道》报中，分别刊登了两篇他的署名文章，介绍了自己总结出来的火车票出票规律和购买自己喜欢座位的方法，谈到了自己与火车的情缘。他说：“我肯定会一直热爱火车、追逐火车，但并不打算以后以此为生，只想单纯地为它做点事情，是想做一个关于铁路和火车的传声器，把大家想要知道、恰巧我有了解的事情告诉大家。”
注：本文改编自《高梦扬：追逐火车的阳光少年》（万宁宁，清华新闻网，2014-11-03）
