每到毕业季，伴随着大批毕业生的离校，大量的自行车被主人“遗弃”。其实，它们的主人也有苦衷，毕业生离校奔向四面八方，自行车既不值得托运带走，又无法打包装箱，除了送人之外，恐怕只有“挥泪告别”这条路了。而且，这些自行车有的早已“带病工作”，有的身带“残疾”，有的更是“奄奄一息”。可是，难道就任由它们“自生自灭”吗？今年夏天，清华的很多志愿者为这些“僵尸”自行车找到了再生的新用途。
因为校园大，清华几乎人手一辆自行车，粗略统计下来总数约有6万辆之多。每年都会有近千辆废弃自行车无人认领。过去的做法是当作废品卖掉，可是这样实在可惜。。今年5月，绿色大学办公室和保卫处的工作人员和很多学生志愿者启动了“再生新车”行动，校内的修车师傅也被请来帮忙，他们把数百辆坏车修好，还有一些“缺胳膊少腿”的就两辆或者三辆拆解组装，再在前后车圈喷上“绿色大学 低碳出行”的字样及编号，曾经的“僵尸车”立刻变废为宝。
免费申领再生车的通知在校园网甫一挂出，立刻受到师生们的欢迎，短短两天时间就收到400多份申请。6月5日世界环境日这天，首批500辆再生车交到了新主人的手上。据估算，每辆再生车的修复费用不到50元，却可以为其使用寿命带来3-5年的新生。把身边的“僵尸车”变成公共租赁车或者免费提供给市民，不但可以避免浪费，节约空间，还可以让更多的人绿色出行，保护环境。请大家都来支持这样一举多得的好事吧！
